lendítőkerék, utólag is szerelhető...

vissza

5 pólusú Bühler motor, a zzemoki féle

utólag és házilag is szerelhető lendítőkerékkel.

A csavarokat 1,5mm-es méretű imbusz-

kulccsal lehet meghúzni.

A lendítőkerék homlok oldala a

kimart kardánpersely fészekkel.

A kardánkereszt fészek 0,2mm-el nagyobb

mint a kardánkereszt.Ez az illesztés ideális a

szorulásmentes erőátvitelhez.

A lendítőkerék rögzítése 2db szemben lévő,

tengelyre merőleges, 3mm átm. imbusz-hernyó-

csavarral történik.

A lendítőkerék furata 0,01mm-el nagyobb

mint a motor tengely átmérője. Ez már kéz-

zel rátolható, de mégis precíz illesztést jelent.

 A komplett hajtás az M41-es mozdony

súlyába készre szerelve.

Ennek a megoldásnak a legnagyobb előnye, hogy a kardántengely holtjátékát (kb:1mm) összesze- relés után is be tudjuk állítani. A kardánt csipesz- szel ide-oda mozgatjuk, majd a megfelelő holt-

játéknál a lendkerék csavarjait rögzítjük.

A komplett hajtás felülről nézve.

Ez az eredeti Fugerth féle lendítőkerék. Speciális

szerszámokkal van összesajtolva, házilag nem

szerelhető, holtjáték utólag nem állítható.Az e-

redeti műanyag kardánpersely van hosszantilag

belesajtolva.

 Tisztelt Modellezők..

Egy ideje felmerült az igény, utólag  megvásárolható és házilagosan is szerelhető - beállítható lendítőkerék készítésére. Mint a legtöbb dolog

első ránézésre ez is egyszerűnek tünt. Az eredeti Fugerth féle megoldás továbbfejlesztése szóba sem jöhetett, mert a belesajtolt kardánpersely

sok helyet foglal, és nem marad anyag ("hús") a csavarszorítós megoldáshoz. További probléma, hogy a préselt illesztéshez erőt kell produkálni,

ami megfelelő kitámasztás melett is károsíthatja a motor csapágyazását ill. elgörbítheti a tengelyét. Ezért alakítottam ki a fenti képeken látható

lendítőkereket, ami bevált, és a célnak megfelel.